در زمان خرید و فروش هر خودرویی، تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین، یکی از مهم ترین موضوعات است که به هیچ عنوان نباید ساده انگاشته شود. در ایران، خودروها بر اساس میزان کارکردشان قیمت گذاری می شوند و به همین خاطر، دستکاری در کیلومتر خودروها به امری متداول (متاسفانه) تبدیل شده است. روش های مختلفی برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو و اینکه آیا اصلا خودرو دستکاری شده یا خیر وجود دارد که در ادامه به شما خواهیم گفت.
پس با ما در “کلینیک کریمی تیونینگ” – بهترین مرکز ریمپ ایسیو و برق خودرو در کرج و استان البرز – همراه باشید:
دستکاری کیلومتر ماشین چقدر رایج است؟
برای دانستن این موضوع که دست کاری کیلومتر خودرو چقدر رواج دارد و آمارها تا چه حد بالا هستند، اصلا نیازی نیست که حتما در این بازار حضور مستمر داشته باشید، همین که یک مشورت کوچک با دیگران داشته باشید و از تجربه آنها بپرسید، قطعا متوجه عمق ماجرا خواهید شد.
بر اساس آمارهایی غیر رسمی، تقریبا 100 درصد خودروهای خارجی و به طور کلی، 70 درصد تمام خودروها در زمان خرید و فروش، مورد دستکاری کیلومتری قرار می گیرند. این کار برای این است که کارکرد خودرو از میزان واقعی آن کمتر شود و در واقع وانمود کنند که خودرو کم کارکرد و نو است.
در زمان خرید خودروی کارکرده و دست دوم، قطعا سه اتفاق برای شما می افتد:
- یا با آدم منصفی معامله می کنید که خودرو را دستکاری نکرده است (اگر با دلال ها معامله کنید، احتمال آن خیلی کم است).
- یا کیلومتر خودرو دستکاری شده و شما با خوش خیالی آن را می خرید و بعدها از روی نشانه هایی متوجه دستکاری بودن آن خواهید شد. (البته در این صورت حتما سرتان کلاه رفته چون با خودرویی خسته و مستهلک مواجه خواهید شد که بابت آن پول بیشتری از قیمت واقعی پرداخته اید).
- یا اینکه با استفاده از روش هایی اصولی، متوجه دستکاری بودن خودرو می شوید و آن را به قیمت می خرید.
تعمیر ایسیو ماشین – بهترین مرکز تعمیر کامپیوتر خودرو
روش های تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین:
تطبیق عدد کیلومتر
اولین راه تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین، تطبیق کارکرد و عدد کیلومتر با سال ساخت خودرو است. هر خودرو به صورت میانگین، 17 تا 20 هزار کیلومتر در سال پیمایش دارد. بنابراین اگر خودرویی کمتر از میزان میانگین بود، باید شک کنید. البته این روش، حتمی و 100 درصدی نیست. زیرا:
- ممکن است خودرو واقعا کم کارکرد باشد.
- ممکن است خودرو خیلی راه رفته باشد و با دستکاری، عدد کیلومتر آن را به عدد میانگین منطقی، نزدیک کرده باشند.
اطلاعات ثبت شده در سرویس دوره ای
اگر خودرو در تعمیرگاه های رسمی و یا نمایندگی های مجاز، تحت سرویس های دوره ای بوده باشد، عدد و اطلاعات مربوط به کیلومتر آن ثبت می شود و با مراجعه به آن مرکز، می توانید کیلومتر خودرو را با آخرین عدد ثبت شده مقایسه نمایید و در صورت دستکاری، متوجه آن شوید. البته این موضوع بیشتر در خصوص خودروهایی است که در مدت گارانتی خود هستند.
قطعات تعویض شده
برخی قطعات مهم خودرو بعد از طی کیلومتر معینی تعویض می شوند. اگر این قطعات تعویض شده باشند و عدد کیلومتر خودرو، چیزی کمتر را نشان بدهد، احتمالا کمک زیادی به تشخیص کارکرد واقعی خودرو می کند و می توانید با مشورت با یک کارشناس، از این موضوع کاملا مطلع و مطمئن شوید. باز هم می گوییم که این موضوع در مورد خودروهایی است که مدل آنها خیلی قدیمی نیست.
تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین از روی رادیاتور و دیسک ترمز:
رادیاتور و دیسک ترمز، دو مورد از بهترین بخش ها برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو هستند. رادیاتور، هر 150 هزار کیلومتر و دیسک ترمز هر 50 هزار کیلومتر باید تعویض شوند. پس اگر رادیاتور در خودرویی تعویضی بود و عدد کیلومتر به 150 هزار نزدیک نبود، باید شک کنید. همین طور اگر خودرویی می خرید که فروشنده ادعا می کند نو و کم کارکرد (زیر 50 هزار) است، دیسک ترمز را چک کنید.
دیسک ترمز نباید در پیمایش های زیر 50 هزار KM، لبه های تیز داشته باشد. این اتفاق در کارکرد بالای 60 تا 70 هزار کیلومتر می افتد و اگر لبه های دیسک تیز بودن، باید شک کنید که عدد کیلومتر آن دستکاری شده است.
بررسی داخل کابین
قبل از خرید خودرو، کمی با آن رانندگی کنید. تجربه نشستن در یک ماشین نو و کم کارکرد، کاملا متفاوت است با یک ماشین کهنه و پرکارکرد. به ساییدگی بخش هایی مثل دسته دنده، فرمان و پدال ها دقت کنید. ماشین نو، فاقد کهنگی و ساییدگی در این بخش هاست. اگر بر خلاف عدد کیلومتر، این بخش ها خیلی نو و سالم بودند، باید شک کنید.
دیاگ خودرو
دستگاه دیاگ، یکی از گزینه های اصلی برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو است و می توان با آن، متوجه دستکاری های کیلومتر خودرو شد. با اینکه دیاگ زدن خودرو و خواندن آن، می تواند کمک زیادی به تشخیص کارکرد واقعی خودرو نماید و راهی مطمئن تر از گزینه های قبلی است، اما در یک صورت، کاملا ناکارآمد خواهد بود. در چه صورتی؟
- اگر دستکاری کیلومتر خودرو از طریق واحد برنامه ریزی آن، یعنی ایسیو (کامپیوتر خودرو) انجام شده باشد، تشخیص آن با دیاگ زدن ممکن نخواهد بود.
بهترین روش تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین
کمک گرفتن از کارشناسان ریمپ و تنظیم برنامه ایسیو
اگر به دستکاری بودن کیلومتر یک خودرو شک دارید، بهتر است از همان ابتدا به یک کارشناس ریمپ و تنظیم ایسیو مراجعه کنید. کارشناسان این حوزه با تسلط کامل روی برنامه های ایسیو، می توانند در تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین به صورت 100 درصدی، اظهار نظر کنند. از آنجا که دستکاری از طریق ایسیو، بدون باز کردن بدنه ایسیو انجام می شود، تشخیص آن کار سختی است و باید از یک تیونینگ کار حرفه ای کمک بگیرید.
کریمی تیونینگ – تشخیص دستکاری کیلومتر ماشین و تشخیص کارکرد واقعی خودرو
در “مرکز ریمپ کریمی تیونینگ”:
- کلیه خدمات مربوط به کیلومتر خودرو
- تنظیم کیلومتر ماشین به عدد دلخواه مشتری
- و همچنین تعیین میزان کارکرد واقعی خودرو
انجام می شود، این خدمات برای تمامی انواع خودروها قابل انجام است، اعم از خودروهای داخلی و وارداتی:
- خودروهای اروپایی ( بنز، بی ام و، رنو، پژو، سیتروئن، پورشه و…)
- خودورهای ژاپنی ( مزدا، تویوتا، میتسوبیشی، نیسان، سوزوکی و…)
- خودروهای کره ای ( کیا، هیوندای، سانگ یانگ و…)
- و انواع خودروهای چینی و ایرانی
کریمی تیونینگ – بهترین مرکز ریمپ ایسیو، برق خودرو و تیونینگ انواع خودرو در کرج و استان البرز
کریمی تیونینگ، با سال ها تجربه و انجام بیش از 15 هزار مورد تیونینگ و ریمپ ایسیو و خدمات برق خودرو به صورت تخصصی برای خودروهای داخلی و خارجی، آماده ارائه خدمات به مشتریان و مراجعه کنندگان عزیز است.
ارائه ضمانت دو ساله برای خدمات ریمپ ایسیو، نشان از اعتماد کامل ما نسبت به دانش و تخصصمان در این مجموعه می باشد.
بدون دیدگاه