روشن شدن چراغ چک، هشدار یک خرابی یا بروز نقص و مشکل در قسمتی از خودرو می باشد. معمولا اگر چراغ چک برای چند روز روشن بماند، باید به فکر بررسی و پیدا کردن مشکلی که باعث روشن شدن چراغ چک شده است، باشید. دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو می تواند متفاوت و البته موارد آن زیاد باشد.

پس با ما در “کلینیک کریمی تیونینگ” – بهترین مرکز ریمپ کرج و استان البرز – همراه باشید تا با دلایل روشن شدن چراغ چک و روش های برطرف کردن آن بیشتر آشنا شوید:

خرابی سنسور اکسیژن

معمولا خرابی سنسور اکسیژن اولین دلیل روشن شدن چراغ چک خودرو می باشد و اولین موردی که باید چک کنید، وضعیت سنسور اکسیژن است. این مشکل به راحتی برطرف می شود اما اگر درست تشخیص داده نشود، می تواند هم باعث آسیب رساندن به کاتالیزور شود و هم اینکه با ایجاد اختلال در ایسیو خودرو، باعث بالا رفتن مصرف سوخت شود.

خرابی درب باک خودرو

باز بودن درب باک خودرو یا وجود ترک و خرابی در آن و همچنین درست و محکم بسته نشدن آن می تواند منجر به تبخیر بنزین از باک خودرو و بروز اختلال در سیستم سوخت رسانی شود. این مشکل هم می تواند منجر به روشن شدن چراغ چک شود.

مشکل در باتری خودرو

در خودروهای قدیمی، روشن شدن چراغ دینام از وجود مشکل در باتری خودرو خبر می داد. اما امروزه در خودروهای جدید، برای نشان دادن مشکل در باتری خودرو و موارد دیگر، یک چراغ مشخص وجود دارد که می تواند در حل این گونه مشکلات کمک کننده باشد.

افزایش عمر باتری خودرو + مراقبت در زمستان

وجود ایراد در سیستم خلاء

در خودرو چندین سیستم خلاء وجود دارد که هر کدام وظیفه ای به عهده دارد. وجود اختلال و نشتی در هر یک از این سیستم ها می تواند باعث بالا رفتن دور موتور و درجا کار کردن آن شود. این مشکل هم با روشن شدن چراغ چک خودش را نشان می دهد.

مشکل در سیستم دزدگیر خودرو

سیستم دزدگیر خودرو اگر به صورت درست نصب نشده باشد و یا تنظیمات آن ایراد داشته باشد، کامپیوتر خودرو آن را به صورت یک مشکل شناسایی می کند و چراغ چک هم به همین خاطر روشن می شود. دزدگیر خودرو حتی می تواند در مواردی باعث برق دزدی در خودرو و در نتیجه خالی شدن باتری هم بشود.

مشکل در شمع‌ ها و وایرها

شمع ها و وایرها از قطعات مصرفی خودرو هستند و زود به زود خراب می شودند و نیاز به تعویض پیدا می کنند. خرابی وایرها نه تنها جریان برق مورد نیاز شمع ها را مختل می کند، می تواند باتری و کوئل را نیز خراب کند و از کار بیندازد. پس در صورت روشن شدن چراغ چک، سالم بودن و خوب کار کردن شمع ها و وایرها را هم بررسی نمایید.

خرابی کوئل

برقی که باعث ایجاد جرقه در شمع ها می شود، توسط کوئل تامین می شود و اگر کوئل این برق را تامین نکند، شمع ها توانایی عملکرد خود را از دست می دهند و این مشکل با روشن شدن چراغ چک همراه است.

مشکل در سیستم چرخش گاز اگزوز (ERG)

یکی دیگر از دلایل روشن شدن چراغ چک، خرابی سیستم چرخش گاز اگزوز یا همان ERG است که معمولا درست کردن آن بسیار هزینه بر است. اما اگر این سیستم خراب باشد، می تواند به انژکتور خودرو هم آسیب وارد کند که به مراتب هزینه و خسارت بیشتری ایجاد می کند. پس در اولین فرصت آن را تعمیر نمایید.

خراب شدن انژکتور

استفاده از خودرو با میزان سوخت کم در مدت طولانی و عدم تعویض به موقع فیلتر بنزین، از عوامل خرابی در انژکتور است که اتفاقا تعمیر آن بسیار هزینه بر است. خرابی انژکتور خیلی شایع نیست و ممکن است اصلا اتفاق نیفتد اما خب اگر انژکتور خراب شود، چراغ چک را هم روشن می کند.

عملکرد ترموستات

ترموستات کار تنظیم دمای موتور و کنترل آن را به عهده دارد. مایع خنک کننده (ضدجوش یا ضدیخ) گردش کننده در موتور که ترموستات بر اساس دمای آن، میزان گرمای موتور را کنترل می کند، با گذشت زمان، آلودگی محیط را به خود جذب می کند و در نتیجه کارایی اش را از دست می دهد. بنابراین یکی از دلایل روشن شدن چراغ چک، عدم عملکرد صحیح ترموستات و مایع خنک کننده آن است که باید تعویض شود.

بروز مشکل در عملکرد سنسور هوا

مقدار هوای ورودی به موتور خودرو توسط سنسور هوا بررسی می شود و اطلاعات آن به ایسیو منتقل می گردد. طبق این اطلاعات، ایسیو میزان پاشش انژکتور را تعیین می کند. سنسور هوا در اثر آلودگی و یا هر نقص دیگری، ممکن است نتواند وظیفه اش را به درستی انجام دهد که منجر به روشن شدن چراغ چک می شود.

خرابی مبدل کاتالیستی

روغن موتور، سنسور اکسیژن و شمع ها را به موقع تعویض کنید تا شاهد بروز خرابی در مبدل کاتالیستی نباشید. چرا که تعمیر آن هزینه بر است و باعث روشن شدن چراغ چک نیز می شود. خرابی مبدل کاتالیستی، عدم همخوانی مصرف سوخت با مسافت طی شده توسط خودرو را در پی دارد که منجر به گاز خوردن هرز موتور می شود.

نکته

دلایلی که در بالا گفته شد، از اصلی ترین عوامل و ایرادات در خودرو هستند که منجر به روشن شدن چراغ چک می شوند. بنابراین لازم است در مرحله اول، موارد ساده و بعد بقیه عوامل را چک نمایید. اما باز هم تشخیص درست و برطرف کردن آن، فقط از یک تعمیرکار خبره برمی آید. مخصوصا در خودروهای جدید که سیستم و تکنولوژی پیچیده تری دارند.

هشدار

روشن شدن چراغ چک بسیار مهم است اما چشمک زدن چراغ چک را باید خیلی بیشتر جدی بگیرید. چرا که این وضعیت (چشمک زدن)، خبر از احتراق ناقص دارد که می‌تواند موجب داغ شدن بیش از حد کاتالیزور شود. داغ شدن کاتالیزوز احتمال حریق و آتش سوزی در خودرو را افزایش می دهد.

روشن شدن چراغ چک و ریمپ ایسیو

در خودروهای امروزی به دلیل وجود سنسورهای گوناگون و تنظیم حساسیت آنها در بالاترین سطح، روشن شدن چراغ چک خیلی زیاد اتفاق می افتد. در اکثر مواقع حتی با تعویض سنسورها و سیم کشی های آنها، باز هم چراغ چک روشن می ماند.(یا برای مدت کوتاهی خاموش می شود) و فقط هزینه های اضافی روی دست مالکان خودرو باقی می ماند. دلیل این اتفاقات، استفاده از سنسورهای بی کیفیت چینی، بنزین بی کیفیت و تنظیمات نامناسب ایسیو خودرو است.

ریمپ ایسیو تنها راه حل اساسی و دائمی برای برطرف کردن مشکل روشن شدن چراغ چک (روشن شدن های کاذب و بدون وجود دلیل و خرابی) می باشد. با تغییر در تنظیمات ایسیو و جداول مختلف آن و یا حذف سنسورها، می توان از خطاهای کاذب راحت شد.

خدمات ریمپ ایسیو در کریمی تیونینگ – بهترین مرکز ریمپ در کرج و استان البرز